自由車環台賽》 23支國際車隊來台車輪戰 中華隊力拚獎留台灣

2023/03/10

體育署鄚世忠署長(前排右1)將會旗交由自由車協會李開志秘書長(前排中)，向中華隊王聖慜領隊進行授旗儀式。（國際自由車環台賽提供）

 

【姚瑞宸／綜合報導】疫情過後，「2023國際自由車環台公路大賽」重回寶島，將於3月12日至16日舉行，共有來自全球31個國家23支隊伍共計192位菁英選手來台車輪戰，其中更有4支二級職業車隊出賽，除了中華隊之外，另有18支洲際職業車隊遠道來台參賽。

環台賽在暌違3年後再度有4支二級職業車隊參賽，賽事等級和強度都躍升一個檔次。今年賽事除了總成績冠軍(黃衫)、登山王(圓點衫)、衝刺王(綠衫)、亞洲總成績冠軍(藍衫)外，保留自去年增設的「敢鬥賞(白衫)」來獎勵單站最具挑戰勇氣表現的選手。

中華五虎將則由第14次出賽環台賽的馮俊凱、今年旅外加盟一級職業車隊的杜志濠、全錦賽金牌的衝刺好手劉恩杰、團隊戰術經驗豐富的盧紹軒，以及首次入選中華隊的新生代好手張誌盛組隊出賽，將以前輩帶新人的方式傳承中華隊拚戰精神，全力為台灣奮戰。

最強中華隊今年新舊陣容參半，領隊王聖慜說：「今年有多達4支二級職業車隊暌違4年後再度參賽，但中華隊會全力迎接挑戰，除了凱哥(馮俊凱)續保亞洲第一藍衫之外，也希望中華隊都能在五站中參與到最後的衝刺。」

今年的經典五站賽事，總體距離為670.3公里，路線將由北向南移，首先由臺北市揭開序幕；臺北市站的繞圈賽由市政府出發直行，並繞行至景福門後折返，每圈約10.4公里，今年將繞行8圈，共計83.2公里，各國衝刺好手將在臺北市站大身拳腳、上演超高強度精彩演出；曾被國際裁判喻為環法賽交管等級的第二站桃園市站，賽段前半段超過60%於快速公路上的長距離巡航路線，讓各國車手將在61、66快速公路上大展身手，並將繞行石門水庫後，於復興區決戰角板山，共計120.59公里。

第三站則是橫跨新竹縣、苗栗縣與臺中市三縣市的浪漫台三線站，路線在縱貫台灣西北部的內山公路上，經關西、北補、南庄、獅潭、東勢等地，終點在石岡旅客服務中心，全程約154.5公里，沿途客庄聚落之歷史深度與風土民情，藉由奔馳賽道體驗台三線山陵蒼翠之美，沿途會有2個衝刺點與2個登山點，有望成為今年兵家必爭之關鍵地。

 

南投縣許淑華縣長(右3)特別加發開運紅包給南投子弟盧紹軒(右4)，預祝他環台賽開賽即好運。（國際自由車環台賽提供）

 

今年再次回歸的南投縣站，以山線路段為主，自南投縣政府出發後，繞行大南投1圈後，行經南投市、名間、集集、水里、魚池、埔里、國姓、草屯等8大鄉鎮，沿途行經集集小鎮著名的綠色隧道、明潭水庫、水里蛇窯、埔里酒廠、臺灣藝術大道、國立臺灣工藝研究發展中心等在地景點，終點設在繞行日月潭1圈後的向山遊客中心，共計169.43公里，也是本屆環台賽單站距離最長的一站

最終站高雄市站，將從宗教文化景點佛光山佛陀紀念館出發，沿途經過旗山、美濃、六龜、甲仙、杉林等客家文化重點發展區，該區段設有3個登山點，再從大樹、燕巢、楠梓、左營等切回終點高雄國家體育場，總長146.44公里，另設有3個衝刺點，經典的路線設計，讓所有的參賽選手在高雄市站完賽之前，都有改寫冠軍寶座的可能。

 

義大利巴迪亞尼隊以及西班牙柯恩製藥隊也特別出席記者會。（國際自由車環台賽提供）